<p>T&uuml;rkiye&#39;nin yıllık ihracatının yaklaşık y&uuml;zde 20&#39;sini tek başına yapan ve onbinlerce kişiye doğrudan istihdam sağlayan otomotiv sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n g&ouml;z&uuml;, ekonomideki gelişmelere &ccedil;evrilmiş durumda. K&uuml;resel pazarlarda hızla artan emtia fiyatlarının yanı sıra T&uuml;rk Lirası&#39;nın hızlı değer kaybı ve faizlerdeki y&uuml;kseklik, maliyetlerin katlanarak artmasına neden oluyor. Otomotiv sekt&ouml;r&uuml;ndeki gelişmeleri değerlendiren Mercedes-Benz T&uuml;rk İcra Kurulu Başkanı S&uuml;er S&uuml;l&uuml;n, faiz ve kurdaki artışın kendilerini olumsuz etkilediğini s&ouml;yledi. Bu durumun can sıkıcı boyuta ulaştığını ifade eden S&uuml;l&uuml;n, emtia fiyatlarındaki artışla da birlikte ara&ccedil; fiyatlarının artacağına işaret etti.</p> <p><strong>AR-GE&#39;DE &Ouml;N PLANDA</strong></p> <p>Ar-Ge&#39;ye b&uuml;y&uuml;k &ouml;nem verdiklerini ve bu alandaki yatırımlara devam ettiklerini anlatan S&uuml;l&uuml;n, yaklaşık 600 kişilik bir Ar-Ge ekiplerinin bulunduğunu dile getirdi. K&uuml;resel bir şirket olduklarını hatırlatan S&uuml;l&uuml;n, Ar-Ge&#39;ye daha fazla yatırım yapıp k&uuml;resel olarak da &ouml;n plana &ccedil;ıkmak istediklerini kaydetti. S&uuml;l&uuml;n, &ldquo;Almanya&#39;dan daha fazla sorumluluk almak istiyoruz. Buradaki fabrikalarımızı tam kapasite kullanmak, daha fazla ihracat yapmak hedefimiz. Bu durum tatlı rekabetin de &ouml;tesinde bir keyif veriyor bize&rdquo; dedi.</p> <p><strong>GİRİŞİMCİLERE DESTEK</strong></p> <p>Yeni yapılan bir kanuni d&uuml;zenleme ile belirli b&uuml;y&uuml;kl&uuml;kteki şirketlerin yıllık gelirlerinin y&uuml;zde 2&#39;sini girişimcilere destek ama&ccedil;lı aktarmak zorunda olduğunu belirten S&uuml;l&uuml;n, kendilerinin bu kanun d&uuml;zenlenmeden &ouml;nce zaten yıllardır girişimcilere sosyal sorumluluk &ccedil;er&ccedil;evesinde destek verdiklerini s&ouml;yledi. S&uuml;l&uuml;n, kanuni d&uuml;zenlemenin de girişim ekosistemine katkı sağlayacağını ifade etti.T&uuml;rkiye&#39;nin gelişmekte olan, dinamik ve yeniliklere a&ccedil;ık bir &uuml;lke olduğunu anlatan S&uuml;er S&uuml;l&uuml;n, ancak girişimcilik g&uuml;c&uuml;n&uuml;n yeterince kullanılmadığını s&ouml;yledi. S&uuml;l&uuml;n, &ldquo;T&uuml;rkiye&#39;de kişi başına d&uuml;şen girişimcilik yatırımları 1 dolar mertebesinde. Bu rakam İsrail&#39;de 414 dolar, Amerika&#39;da 282 dolar, İsve&ccedil;&#39;te 264 dolar, İngiltere&#39;de 129 dolar ve Almanya&#39;da 58 dolar. Bizde bu rakamın en az 10 dolar ve &uuml;st&uuml; seviyelere &ccedil;ıkması gerekiyor. Bu da girişimlere her sene 800 milyon dolar &uuml;zeri yatırım yapılması anlamına geliyor&rdquo; dedi.</p> <p>Otomotiv sekt&ouml;r&uuml;nde hızlı bir ge&ccedil;iş yaşanan elektrifikasyonda, &ouml;n&uuml;m&uuml;zdeki 10 yılda kurallar baştan yazılacak. &Ouml;zellikle Avrupa&#39;da elektrikli ara&ccedil;lara ge&ccedil;iş, d&uuml;nya genelinin de &ouml;n&uuml;ne ge&ccedil;ecek. T&uuml;rkiye&#39;nin g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde otomotiv sekt&ouml;r&uuml; olarak Avrupa&#39;da 4-5&#39;inci sırada olduğunu s&ouml;yleyen Mercedes-Benz T&uuml;rk İcra Kurulu Başkanı S&uuml;er S&uuml;l&uuml;n, elektrifikasyon sonrası bu konumun korunacağının me&ccedil;hul olduğunu belirtti. Avrupa pazarının T&uuml;rk otomotiv sekt&ouml;r&uuml; a&ccedil;ısından hayati olduğuna değinen S&uuml;l&uuml;n, bu noktada hızlı hareket etmek gerektiğini, yoksa kaybın b&uuml;y&uuml;k olacağını aktardı. S&uuml;l&uuml;n, &ldquo;İ&ccedil;ten yanmalı motorla mı yoksa elektrikli motorla mı &uuml;retime devam edeceğiz&rdquo; dedi.</p>